密封圈的种类

　　工程机械离不开油缸，油缸离不开密封件。常见的密封圈是密封圈，也称为油封，起到阻隔油液的作用，防止油液溢出和通过。

　　液压缸常用的密封件有防尘密封圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向器密封圈、端盖密封圈、活塞密封圈。

　　密封圈一般安装在气缸端盖的外侧，用于防止污染物从外部进入气缸，根据安装方式分为插入式和压入式。

　　活塞杆密封圈

　　活塞杆密封圈也称为u形杯，是主要的活塞杆密封圈，安装在气缸端盖的内侧，起到防止液压油泄漏的作用。密封圈密封由聚氨酯和丁腈橡胶制成，在某些情况下，为了防止密封被压力压碎变形，必须与支撑环挡圈一起使用。活塞杆密封圈也有各种各样的种类。

　　常见的活塞杆密封圈的形状

　　活塞杆密封圈的种类

　　缓冲密封圈

　　密封件是在系统压力急剧上升时保护活塞杆的辅助活塞杆密封件。常见的有三种缓冲贴纸。类型a为聚氨酯制的单体密封件。b型和c型采用2点式，可以防止密封的挤压，对密封施加高压力。

　　缓冲密封的常见形式

　　指南密封圈

　　安装在导向器支撑环液压缸的端盖和活塞上，支承活塞杆和活塞，使活塞进行直线运动，防止金属和金属的接触。材料有塑料、聚四氟乙烯涂层的青铜等。

　　分别用于液压缸端盖和活塞的导向装置支撑环

　　端盖密封圈

　　端盖密封用于气缸盖和气缸壁的密封，是为了防止液压油从端盖和气缸壁的间隙泄漏的静密封。通常由丁腈橡胶形圈组成。

　　活塞密封圈

　　活塞密封圈用于切断液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈为聚四氟乙烯或尼龙制，内圈为丁腈橡胶制。有聚四氟乙烯涂层青铜的采用等各种各样的种类。单作用气缸中也有采用聚氨酯u型杯的。